Lidl Schweiz mit Hauptsitz in Weinfelden hat einen elektrisch betriebenen Lastwagen von der Firma Designwerk aus Winterthur in ihre Flotte aufgenommen. Bei einer Fahrleistung von 180‘000 Kilometern rechnet Lidl mit einer CO2-Ersparnis von 150 Tonnen pro Jahr, heisst es in einer Medienmitteilung. Bis 2030 will Lidl alle seine Filialen «fossilfrei» beliefern, also ohne den Einsatz fossiler Energieträger.
Der Lastwagen, der für ein Gesamtgewicht von 42 Tonnen zugelassen ist, verursacht laut Angaben keinerlei lokale Emissionen. Voll beladen hat er eine Reichweite von 500 Kilometern, leer schafft der «High Cab Semi» von Designwerk die doppelte Strecke. An einer Lidl-Schnellladestation in Sévaz im Kanton Freiburg lässt sich seine Batterie innert zwei Stunden aufladen.
Das reduziere «die Standzeiten des E-Lkw gegenüber bisherigen batteriebetriebenen Lastanwendungen massiv». Den Strom produziert Lidl selbst in seinen 800‘000 Quadratmeter umfassenden Solaranlagen.
«Der neue E-Lkw ist nicht nur eine Alternative in unserer Flotte, sondern auch eine Lösung, die Leistungsstärke, Ökologie und Wirtschaftlichkeit in der Verteillogistik kombiniert. Das passt ausgezeichnet zu unserem Geschäftsmodell als Smart-Discounter», wird Ueli Rüger, Head of Logistics bei Lidl Schweiz, in der Medienmitteilung zitiert. Etwa die Hälfte von Lidls Transportkilometern würrden heute schon ohne Diesel bewältigt, so der Detailhändler..
