Hyster: E-«Reach Stacker» für Kunden in den Niederlanden
Der Stapler-Hersteller Hyster setzt gemeinsam mit der Inland Terminals Group und dem autorisierten Hyster Händler Heffiq einen batteriebetriebenen Elektro-«Reach Stacker» am Terminal ITG Venray-Wanssum bei Rotterdam (Niederlande) ein. Die Inland Terminals Group (ITG) nahm den Elektro-«Reach Stacker» des Typs «RSJ46-33XDL» von Hyster im August 2026 in Betrieb.
Die Inbetriebnahme des Elektro-«Reach Stacker» von Hyster war der Anfang einer 24-monatigen praktischen Felderprobung, um die Technologie im realen Terminalbetrieb zu validieren und zu optimieren. Dieser batteriebetriebene «Reach Stacker» ist eine Weiterentwicklung anderer Elektro-Containerstapler von Hyster. Er nutzt zahlreiche Systeme, die bereits in früheren Projekten zum Einsatz gekommen sind. Dazu zählt auch ein Pilotprojekt mit Elektro-Leer-Container-Staplern in den Malta Freeport Terminals.
Der Elektro-«Reach Stacker» wird von vier Lithium-Ionen-Batteriepacks mit 130 Kilowattstunden (kWh) angetrieben. Sie ermöglichen den Betrieb über eine komplette Acht-Stunden-Schicht. Die Batterie-Packs sind beidseitig am Fahrzeug angebracht (zwei auf jeder Seite). Bei Verwendung des passenden Ladegeräts lässt sich das System in etwa 4,5 Stunden von 20 auf 80 Prozent aufladen. Eine gemeinsame Software-Basis für die elektrischen Flurförderzeuge von Hyster sorgt für einheitliche Anzeigen, Bedienoberflächen sowie Service- und Diagnosetools.
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