Güterschwerverkehr

Das Bundesamt für Energie (BFE) hat die Schlussberichte zweier Forschungsprojekte publiziert, die sich mit der zunehmenden Elektrifizierung des Güterschwerverkehrs in der Schweiz befassen. Kurzfazit: die Elektrifizierung des Güterverkehrs in der Schweiz technisch machbar ist und massgeblich zur Reduktion der Treibhausgasemissionen beiträgt, aber klare regulatorische Rahmenbedingungen und Investitionssicherheit voraussetzt.