Intersport setzt auf Technologie von TGW
Die Intralogistik-Spezialisten von TGW Logistics haben kürzlich für Intersport Frankreich im Grossraum Lyon ein hochautomatisiertes «Flash Pick»-System realisiert und installiert. Das Fulfillment Center von Intersport Frankreich in Saint-Vulbas feierte vor Kurzem seinen Go-live.
Wie TGW Logistics mitteilt, sei es bei der nun realisierten Lösung das zentrale Ziel gewesen, das Wachstum von Intersport Frankreich zu unterstützen, saisonale Spitzen zu bewältigen und die Ergonomie für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu verbessern. Die Lösung ermöglicht die schnelle Filialbelieferung und ein hohes Servicelevel – und erleichtert darüber hinaus die Regalbestückung. Nach einem erfolgreichen Projekt in Österreich setzen Intersport und TGW Logistics ihre Zusammenarbeit mit diesem zweiten Distributionszentrum in Frankreich fort.
Die Intersport-Gruppe betreibt in Frankreich 980 Filialen, beschäftigt über 19'000 Mitarbeitende und erzielte im Jahr 2025 einen Umsatz von 3,91 Milliarden Euro. Das Unternehmen ist als Genossenschaft organisiert. Die Zentrale hat ihren Sitz in Longjumeau und betreibt drei Logistik-Hubs mit zusammen 160'000 Quadratmetern Fläche in Saint-Vulbas, Autrèche sowie Machecoul.
Intersport ist zudem Eigentümer der Lifestyle-Marke Blackstore und der «Manufacture Française du Cycle», der ersten französischen Fahrradmontagefabrik.
Zukunftssichere Lösung
Aufgrund des Wachstums suchte der Sportartikel-Spezialist nach einer effizienten und flexiblen Lösung, um eine schnelle, zuverlässige Belieferung der Filialen sicherzustellen. Dazu vertraute Intersport Frankreich auf das intelligente Ware-zur-Person-System «Flash Pick». Potenzielle Erweiterungsschritte wurden bereits im Design berücksichtigt und erlauben maximale Flexibilität bei sich wandelndem Kaufverhalten oder einer Veränderung der Omnichannel-Strategie.
Im Wareneingang stellen Roboter die Paletten für die Einlagerung automatisch zusammen. Herzstück des Logistikzentrums bildet ein zehn-gassiges Shuttle-Lager mit mehr als 80'000 Stellplätzen. Es wird durch 18 «Pick Center»-Kommissionier-Arbeitsplätze für eine ergonomische Auftragsbearbeitung ergänzt. Im Versandbereich konsolidiert ein drei-gassiges Shuttle zunächst die Bestellungen, bevor drei «Autostax»-Roboter die Paletten zusammenstellen – mit einer Leistung von bis zu 1500 Kartons pro Stunde.